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试驾HarleyDavison V-ROD

2008-12-3  来源:摩托趋势 阅读次数:19084

HarleyDavison V-ROD

HarleyDavison V-ROD

    这是一辆拥有1130毫升排量60度夹角V形双缸发动机,最大输出功率达到85.8千瓦,配备对置4活塞卡钳和292毫米制动盘的“野兽”,当它以240公里/时的极速从你身旁呼啸而过时,我想你永远不可能把它与哈雷-戴维森联系起来。但是,它就是一辆哈雷,实实在在的哈雷-戴维森。

    2002年,当哈雷联手保时捷设计师时,V-ROD就注定被铭刻在哈雷-戴维森的百年里程碑上。和传统哈雷的设计理念相比,V-ROD的设计更大胆、更前卫;电子燃油喷射系统的应用,灵活的操控性能提供出无与伦比的驾驶感受。

    V-ROD的出现重新定义了强劲动力巡航车的标准,以至于难以让传统的哈雷用户所接受,简单明了地说,V-ROD是为不喜欢“巡航”的人们制造的,换句话说就是专门为了给讨厌哈雷的人而造的。早在1905年哈雷-戴维森就开始参加全美摩托车比赛,在竞技赛车方面,哈雷也算是前辈了,毕竟赛车历史长达一个世纪的摩托车品牌寥寥无几,所以我们有理由相信V-ROD并不是一款为了打探市场而制造的产品。

以下是“产品信息”详细资料 经销商信息:     附注:    


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